{"id":492,"date":"2016-10-13T21:51:11","date_gmt":"2016-10-13T19:51:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dc-3.club\/cm\/?p=492"},"modified":"2020-10-26T20:22:16","modified_gmt":"2020-10-26T19:22:16","slug":"tagesausflug-nach-ried-im-innkreis-zur-facc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dc-3.club\/cm\/tagesausflug-nach-ried-im-innkreis-zur-facc\/","title":{"rendered":"Tagesausflug nach Ried im Innkreis zur FACC"},"content":{"rendered":"\n

Am 13. Oktober 2016 starteten knapp 40 Mitglieder des \u201e1st Austrian DC-3 Dakota Club\u201c und des \u201eFan Club Salzburg Airport\u201c zu einem gemeinsamen Tagesausflug nach Ried im Innkreis, um das expandierende Luftfahrt-High-Tech Unternehmen FACC zu besuchen.<\/h3>\n\n\n\n
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\u00a9 FACC<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Die FACC AG ist eines der weltweit f\u00fchrenden Unternehmen in Design, Entwicklung und Fertigung von fortschrittlichen Faserverbundkomponenten und -systemen f\u00fcr die Luftfahrtindustrie. Die Produktpalette reicht von Strukturbauteilen an Rumpf und Tragfl\u00e4chen \u00fcber Triebwerkskomponenten bis hin zu kompletten Passagierkabinen f\u00fcr zivile Verkehrsflugzeuge, Business Jets und Hubschrauber. FACC produziert f\u00fcr alle gro\u00dfen Flugzeughersteller wie Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer, COMAC und Sukhoi sowie Triebwerkhersteller und Sublieferanten der Flugzeughersteller.<\/h3>\n\n\n\n

Winglets sind gebogene Verl\u00e4ngerungen an den Enden der Tragfl\u00e4chen, die den Luftwiderstand reduzieren und dadurch die Aerodynamik, Wirtschaftlichkeit und Umweltvertr\u00e4glichkeit des Flugzeuges erh\u00f6hen. Bereits 2002 hatte FACC die ersten dieser Hightech-Komponenten an Aviation Partners, den Erfinder und Vermarkter der Blended Winglets mit Sitz in Seattle (USA), geliefert.<\/h3>\n\n\n\n
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    \u00a9 FACC<\/figcaption><\/figure><\/li>
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    \u00a9 FACC<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

    Mittlerweile konnte das 7.500ste Winglet ausgeliefert werden. Die innovativen Fl\u00fcgelspitzen von FACC (Boeing-Familien 737NG und 757 sowie f\u00fcr Business-Jets von Dassault Falcon und Beechcraft-Hawker) sparen Treibstoff und schonen die Umwelt. Dank der optimierten Aerodynamik durch FACC Blended und Split Scimitar Winglets konnten Airlines weltweit in Summe 25 Milliarden Liter Kerosin einsparen.<\/h3>\n\n\n\n

    FACC forscht am Winglet der Zukunft: Das Morphing Winglet ist mit einer aktiven Steuerklappe versehen, um die Form der Fl\u00fcgelspitzen an den jeweiligen Flugzustand des Flugzeugs anpassen zu k\u00f6nnen.<\/h3>\n\n\n\n

    Ein weiteres Bet\u00e4tigungsfeld sind Triebwerksverkleidungen zB f\u00fcr den Airbus A330neo.<\/h3>\n\n\n\n
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    \u00a9 FACC<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

    Nach dem \u00fcberaus informativen Werksbesuch, wo wir die einzelnen Produktionsschritte genauestens unter die Lupe nehmen durften, fuhren wir weiter nach Sch\u00e4rding, um uns bei einem \u201eBaumgartner Bier\u201c im Gasthof \u201eBums\u00b4n\u201c bei traditioneller Hausmannskost st\u00e4rken zu k\u00f6nnen.<\/h3>\n\n\n\n
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    Tagesauflug FACC Gruppenfoto<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

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